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东方海外(00316)业绩会实录:和中远落实交易需6个月 公司保留品


  对于未来业务发展,他解释到,因为宣布收购计划至今才3周左右,落实交易起码需要6个月。未来会研究双方的合作方式,但强调会保留东方海外的上市地位,将发展一个集团、两个品牌,总部也会继续留在。

  航运业在不断洗牌,家族旗下的老牌航运公司东方海外(00316),也宣布将出售给中远海运控股(01919),东方海外强调,和

  据智通财经APP了解,东方海外公布中期业绩,今年上半年扭亏转盈,半年利润为5360.6万元(美元下同),比去年同期亏损5666万元大大好转,每股盈利为8.6分,派中期息2.14分。

  答:我们和中远海运有共识,就是东方海外会维持上市地位,总部继续留在,对现在服务东方海外的员工不会有大影响。未来将会发展双品牌的营运模式。

  答:目前我还在东方海外努力工作,专注公司的业务发展,而我们对于未来合作和发展还在研究具体模式。

  答:航运业不断在发展,尤其这几年,变化很大。3年前,和我们规模差不多的公司有10家,但是现在只剩下3家左右,而且基本都经历了合并收购和重组。之前根本没有大公司之间的联盟,但是现在大公司都有相关合作。这并非独有的现象,全球都是这样一个趋势。

  今年上半年东方海外的收入为28.98亿元,同比增加13.19%。OOCL运货量上升7%,运载率上升1个百分点,每个标准箱收益增加8%。

  收购计划宣布至今不足以1个月,还有很多安排和细节有待研究,相信要线个月。

  答:我们一直留意市场的变化,研究发展方向,这是一个长期的过程,并非突然奇想。

  虽然有所改善,但是要回到金融危机之前的好光景有难度。现在经济进入新常态,航运业也在调整。

  东方海外是的航运业的龙头,一直传出其由于行业竞争激烈有意出售的消息。早前中远海运控股宣布收购东方海外,涉及金额492亿港元。市场预期,若交易成功,两家公司合并后或成为全球第三大船运公司。

  答:的确对比去年,行业是在复苏。去年是航运业的低谷,运费甚至低于2009年金融危机时期。今年的运费有所上升,全球经济好转,市场的情绪也在改善,航运业已经走出谷底。

  航运业发展到今天,对于资金规模的需求大大增加。在考虑公司前途时,我们也对比了不同的合作邀请方和不同的方案,经过慎重考虑,认为中远海运是最合适和理想的合作方。

  东方海外财务总裁新在今日(8月7日)的业绩会上,除了中远海运,还和其他公司商讨过不同方案,但经过周祥考虑,认为中远是最合适和理想的选择。

  太平洋航线%,每个标准箱收益则下跌2%。欧洲和亚洲航线%,每个标准箱收益改善21%

2017-09-01 04:56

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